5 carros usados que ninguém lembra, mas que são um verdadeiro achado

Veja cinco modelos de veículos que, apesar de pouco lembrados, oferecem excelente custo-benefício para quem busca qualidade e economia no mercado de usados.

Ao buscar um carro usado, muitos consumidores acabam limitando suas opções aos modelos mais populares, com medo de comprar um veículo que não revenda bem ou que apresente problemas mecânicos.

Porém, existem carros que caíram no ostracismo, que não tiveram grande sucesso comercial ou foram rapidamente esquecidos, mas que podem se tornar opções inteligentes para quem busca robustez, conforto e economia.

5 usados que passaram despercebidos, mas são verdadeiras joias do mercado

Abaixo, selecionamos cinco modelos que valem a atenção, desde hatches médios com excelente dirigibilidade até sedãs espaçosos, além de uma picape intermediária e um sedã alemão sofisticado. Confira todos os detalhes e preços verificados em outubro de 2025 no Mercado Livre:

1. Ford Focus (Geração 2) – a partir de R$ 29.990

Foto: Divulgação/Ford

O Ford Focus foi o único hatch médio capaz de rivalizar com o Volkswagen Golf no Brasil. Mesmo esquecido pelo mercado atual, o modelo continua sendo referência em dirigibilidade e estabilidade.

  • Motorizações: 1.6 flex (84 cv etanol) ou 2.0 flex (148 cv etanol, 19,5 kgfm de torque).
  • Câmbio: manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades (evite o i-Motion).
  • Equipamentos de série: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, rádio com toca-CDs e faróis de neblina. Versões mais completas trazem bancos de couro, ar-condicionado automático e teto solar.

O Focus é ideal para quem busca conforto no dia a dia e prazer ao dirigir, sem abrir mão da economia de manutenção.

2. Chevrolet Vectra (2006–2011) – a partir de R$ 33.880

Foto: Divulgação/Chevrolet

O Chevrolet Vectra é um sedã médio que, apesar de ter sido ofuscado por outros concorrentes, oferece robustez mecânica e bom desempenho. A geração de 2006–2011, baseada no Astra europeu, traz motor confiável e bom pacote de equipamentos.

  • Motor: GM Família II 2.0, 140 cv e 19,7 kgfm.
  • Câmbio: manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.
  • Equipamentos: ar-condicionado automático, computador de bordo, faróis de neblina, rádio com Bluetooth, sensores de chuva, vidros e retrovisores elétricos.

Ideal para quem busca sedã médio com bom custo-benefício e manutenção acessível.

3. Renault Duster Oroch – a partir de R$ 54.990

Foto: Divulgação/Duster

A Duster Oroch foi a primeira picape intermediária do Brasil, mas perdeu espaço para a Fiat Toro. Ainda assim, oferece robustez, baixo custo de manutenção e versatilidade, com caçamba de 683 litros e capacidade de até 650 kg.

  • Motores: 1.6 aspirado flex (115 cv) ou 2.0 aspirado flex (148 cv, 20,9 kgfm).
  • Câmbio: manual de seis marchas ou automático de quatro velocidades.
  • Equipamentos: ar-condicionado, bancos de couro, piloto automático, faróis de neblina, sensor de estacionamento, computador de bordo e multimídia com espelhamento de smartphone.

A Oroch Dynamique é perfeita para quem precisa de espaço e robustez para o trabalho ou lazer.

4. Nissan Sentra (2018) – a partir de R$ 58.967

Foto: Divulgação/Nissan

O Sentra é um sedã médio japonês que passou despercebido por muitos, mas combina conforto interno, suspensão macia e amplo porta-malas.

  • Motor: 2.0 aspirado flex, 140 cv, 20 kgfm de torque.
  • Câmbio: automático CVT.
  • Equipamentos: seis airbags, ar-condicionado automático, bancos de couro, retrovisor fotocrômico, teto solar, computador de bordo, multimídia com GPS, alerta de colisão frontal e tráfego cruzado traseiro.

É uma ótima opção para viagens longas e uso diário.

5. Volkswagen Passat (2016) – a partir de R$ 99.990

Foto: Divulgação/Volkswagen

O VW Passat da última geração vendida no Brasil é um sedã premium discreto, com motor potente e pacote de equipamentos completo, concorrendo com BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C.

  • Motor: 2.0 turbo EA888, 220 cv e 35,7 kgfm.
  • Câmbio: automático DSG de dupla embreagem, seis marchas.
  • Equipamentos de série: seis airbags, ar-condicionado automático tri-zone, farol alto automático, teto solar panorâmico, assistente de estacionamento, piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, mudança de faixa, colisão frontal e tráfego cruzado traseiro.

O Passat é ideal para quem busca sofisticação, desempenho e tecnologia em um sedã discreto.

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