Sem volante e sem motorista: Uber confirma viagens 100% autônomas ainda este ano

Uber lançará serviço de robotáxi em 2026 na Califórnia, em parceria com Lucid Motors e Nuro, usando veículos autônomos de nível 4.

Depois de anos de promessas e testes silenciosos, o Uber sem motorista finalmente está prestes a se tornar realidade. Durante a CES 2026, maior feira de tecnologia do mundo, a empresa confirmou que o serviço de transporte autônomo estreia ainda este ano, marcando um dos avanços mais significativos da mobilidade urbana moderna.

A novidade chega acompanhada de uma parceria estratégica com duas gigantes da inovação: a Lucid Motors e a especialista em direção autônoma Nuro, responsáveis por colocar uma frota de robotáxis de luxo em circulação.

Onde vai começar o Uber sem motorista?

Apesar da empolgação global, o Uber sem motorista no Brasil ainda não está no radar imediato. A estreia oficial do serviço acontecerá na Baía de San Francisco, na Califórnia (EUA), região reconhecida como um verdadeiro laboratório a céu aberto para novas tecnologias.

Segundo a empresa, os testes práticos começaram em dezembro de 2025, em vias públicas e condições reais de tráfego.

Essa escolha não é aleatória. A Califórnia concentra infraestrutura tecnológica, legislação mais flexível e um público habituado a inovações, o que facilita a implementação inicial do serviço de robotáxi da Uber.

Lucid Gravity: o SUV escolhido para a frota autônoma

Para a estreia, a Uber apostou alto. O veículo selecionado é uma versão adaptada do Lucid Gravity, SUV elétrico de alto padrão da Lucid Motors.

O modelo combina luxo, amplo espaço interno e arquitetura elétrica avançada, características essenciais para o transporte autônomo de passageiros.

Na parceria, a Uber será responsável por possuir, operar e gerenciar a frota, enquanto a Lucid fornece os veículos e a Nuro entra com o sistema de inteligência autônoma.

Uber iniciará em breve os testes dos carros autônomos, ou seja, sem motorista (Foto: Divulgação)

Tecnologia de Direção Autônoma Nível 4: o que muda na prática?

O grande diferencial do projeto está na adoção da direção autônoma Nível 4, fornecida pela Nuro. Esse nível permite que o veículo execute todas as tarefas de condução sem intervenção humana, desde que esteja dentro de áreas e condições previamente mapeadas.

Para isso, o Lucid Gravity será equipado com um robusto conjunto tecnológico, incluindo:

  • Um “halo” de sensores no teto, funcionando como uma torre de controle;
  • Câmeras de alta resolução;
  • Sensores de radar capazes de mapear o ambiente em 360 graus.

Esse conjunto permite que o sistema identifique pedestres, ciclistas, semáforos, obstáculos e mudanças no tráfego em tempo real.

Lucid Gravity (Foto: Divulgação/Lucid Motors)

Como será a experiência de andar em um Uber sem motorista?

A experiência do usuário foi pensada para ser intuitiva e tranquilizadora. Os passageiros entrarão pelo banco traseiro e encontrarão uma tela interativa exibindo nome, destino e informações da corrida.

Precisa usar o porta-malas? Um botão digital abrirá automaticamente o compartimento. Após todos colocarem o cinto de segurança, basta tocar em “Iniciar Viagem” para o carro começar a rodar sozinho.

Durante o trajeto, a tela mostrará animações em tempo real, explicando cada ação do veículo, como reduzir velocidade, dar preferência a pedestres ou mudar de faixa, além do tempo estimado de chegada.

A corrida global pelos robotáxis

O anúncio da Uber na CES 2026 intensifica a disputa pelo mercado de robotáxis. A Tesla já iniciou testes de seu próprio serviço nos EUA, embora enfrente críticas sobre desempenho e segurança do sistema.

Enquanto isso, no Brasil, a chegada do Uber sem motorista ainda depende de regulamentação. A Câmara dos Deputados discute regras para veículos autônomos, mas não há prazo definido para liberação do serviço no país.

Ainda assim, o movimento da Uber sinaliza que o futuro da mobilidade já começou, e ele não precisa mais de alguém ao volante.

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