Olho nos pneus! Alerta do Contran chama atenção dos motoristas

Manter o veículo em condições adequadas de segurança não é apenas uma recomendação técnica, é uma exigência legal que impacta diretamente a proteção de todos no trânsito.

Entre os itens que merecem atenção constante, o pneu careca aparece como um dos principais fatores de risco e também como motivo frequente de autuações.

Recentemente, o Conselho Nacional de Trânsito reforçou o alerta sobre a importância de respeitar os limites de desgaste dos pneus, destacando que a fiscalização tem se tornado mais rigorosa.

A legislação brasileira, por meio do Código de Trânsito Brasileiro, estabelece critérios objetivos que definem quando o pneu deixa de estar em condições seguras de uso, e ignorar essas regras pode resultar em multa, pontos na CNH e até retenção do veículo.

O que caracteriza um pneu careca segundo a legislação?

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A lei determina um limite técnico para o desgaste da banda de rodagem. Para veículos de passeio, a profundidade mínima dos sulcos deve ser de 1,6 milímetro, enquanto motocicletas podem circular com no mínimo 1 milímetro.

Os fabricantes facilitam essa verificação por meio do Tread Wear Indicator (TWI), um marcador localizado entre os sulcos do pneu.

Quando a superfície de rodagem atinge esse nível, significa que o limite legal foi alcançado e a substituição deve ser feita imediatamente.

Circular além desse ponto caracteriza irregularidade e coloca o condutor em situação passível de penalidade.

Multa e penalidades para quem dirige com pneu careca

Conduzir veículo com pneus desgastados é classificado como infração grave. As consequências incluem:

• Multa de R$ 195,23;
• Cinco pontos na CNH.

Possibilidade de retenção do veículo até a regularização

A fiscalização pode ocorrer em blitz, abordagens de rotina ou vistorias, e a autuação está expressamente prevista na legislação, não se trata de mera advertência.

Por que o risco vai além da penalidade financeira?

Embora a multa seja um fator relevante, o principal problema está na segurança. Pneus com sulcos abaixo do limite perdem capacidade de aderência, aumentando a distância de frenagem e reduzindo a estabilidade do veículo.

Em condições de chuva, o cenário se torna ainda mais crítico. A incapacidade de escoar a água adequadamente eleva o risco de aquaplanagem, situação em que o veículo perde contato com o solo e o controle da direção é comprometido.

Especialistas em segurança viária reforçam que o impacto mais grave não é o custo da infração, mas a maior probabilidade de acidentes envolvendo motorista, passageiros e outros usuários da via.

Como evitar problemas e manter o veículo seguro

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A prevenção é simples e pode ser incorporada à rotina de manutenção. Entre as principais recomendações estão:

• Realizar inspeções periódicas nos pneus;
• Verificar regularmente a profundidade dos sulcos;
• Manter alinhamento e balanceamento em dia;
• Substituir o pneu antes de atingir o limite legal.

Essas medidas aumentam a vida útil dos componentes, reduzem gastos inesperados e garantem maior segurança na condução.

Manutenção preventiva é investimento em segurança

Dirigir com pneu careca não é apenas uma infração administrativa, é uma condição que compromete seriamente a segurança no trânsito.

Com penalidades que incluem multa, pontos na habilitação e retenção do veículo, o custo pode ser significativo, mas o maior impacto está no risco de acidentes.

A atenção regular ao estado dos pneus é uma atitude simples, porém decisiva, para evitar problemas legais e proteger vidas.

Em um cenário de fiscalização mais intensa, manter a manutenção em dia continua sendo a forma mais eficaz de dirigir com tranquilidade e responsabilidade.