Nem todo carro antigo é problema, mas este detalhe pode chamar a atenção da fiscalização

Quem possui um carro com mais de 10 anos costuma acreditar que a idade do veículo é o principal fator observado durante uma fiscalização. No entanto, a realidade é diferente. O que mais chama a atenção dos agentes de trânsito são os itens ligados à segurança, especialmente aqueles que podem colocar motoristas e passageiros em risco imediato.

Entre eles, os pneus ocupam posição de destaque e podem resultar em autuações, retenção do veículo e até acidentes quando apresentam desgaste excessivo ou sinais de deterioração.

Antes de pegar a estrada, uma inspeção simples pode evitar problemas mecânicos, multas e situações perigosas durante o trajeto.

Por que os pneus são um dos primeiros itens analisados?

Foto: Shutterstock

Os pneus são o único ponto de contato entre o automóvel e o asfalto. Por isso, qualquer irregularidade compromete diretamente a estabilidade, a capacidade de frenagem e a aderência, principalmente em pistas molhadas.

Durante uma abordagem, pneus com sulcos desgastados, rachaduras nas laterais, bolhas ou deformações costumam indicar falta de manutenção preventiva. Em veículos mais antigos, esse problema pode ser agravado pelo desgaste natural da suspensão, do sistema de direção e do alinhamento.

Mesmo que ainda exista borracha aparente, um pneu ressecado ou deformado já pode representar um risco significativo.

Sinais que indicam a necessidade de troca imediata

Pneu careca: detalhe pode entregar seu carro na fiscalização antes mesmo da abordagem (Foto: Shutterstock)

Antes de viajar, vale fazer uma avaliação cuidadosa das condições dos pneus. Alguns indícios exigem atenção especial:

• Sulco abaixo do limite, reduzindo a aderência em dias de chuva;
• Rachaduras na borracha, sinal de envelhecimento do material;
• Bolhas ou deformações, geralmente causadas por impactos em buracos;
• Desgaste irregular, que pode indicar problemas de alinhamento, balanceamento ou suspensão.

Ignorar esses sinais aumenta o risco de perda de controle do veículo e reduz a eficiência dos sistemas de segurança.

O que diz o Código de Trânsito Brasileiro?

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina que veículos em condições inadequadas de conservação ou com equipamentos comprometidos podem ser autuados. Dependendo da gravidade constatada na fiscalização, o automóvel poderá ser retido até que a irregularidade seja corrigida.

Embora a idade do veículo não seja motivo para multa, circular com pneus em estado crítico pode caracterizar infração por comprometer a segurança viária.

Uma revisão preventiva faz toda a diferença

Antes de qualquer viagem, especialistas recomendam verificar a calibragem correta, observar o estado do estepe e conferir se há vibrações, ruídos ou tendência do veículo puxar para um dos lados.

Esses sintomas podem indicar falhas na suspensão, no balanceamento ou no alinhamento, fatores que aceleram o desgaste dos pneus.

No fim das contas, um carro antigo bem conservado pode oferecer mais segurança do que um modelo mais novo com manutenção negligenciada. Investir em revisões periódicas é a melhor forma de evitar multas, preservar o veículo e viajar com muito mais tranquilidade.