3 razões para escolher a Bajaj Dominar NS 160 em vez da CG 160 Titan
A nova Bajaj Dominar NS 160 impressiona o mercado com itens de série, potência e preço competitivo frente à Honda CG 160 Titan.
A Bajaj surpreende o mercado com atualizações em seu modelo de entrada de 160 cc, a Dominar NS 160. Com um conjunto mais completo, ela se destaca diante das concorrentes. A expectativa gira em torno de sua performance e custo-benefício.
O lançamento traz uma moto robusta e inovadora, ampliando seu apelo entre os consumidores. Com características que superam a renomada Honda CG 160 Titan, a Dominar NS 160 se apresenta como uma opção atraente no segmento de baixa cilindrada.
Confira abaixo a Dominar NS 160, uma rival à altura da Honda CG 160 Titan:

Bajaj Dominar NS 160 (Foto: Divulgação/Bajaj)
Itens de série aprimorados
A nova Honda CG 160 Titan, parte da décima geração de sua linha, apresenta características como freios a disco e conjunto de faróis em LED. No entanto, a Bajaj Dominar NS 160 vai além em termos de equipamentos.
A Dominar NS 160 oferece conectividade via Bluetooth, integração com o aplicativo Bajaj Ride Connect, além de faróis full-LED. Com funções inovadoras, como três modos de pilotagem, a moto se destaca como pioneira na categoria.

Honda CG 160 Titan (Foto: Divulgação/Honda)
- Potência superior
Com 17 cv a 9.000 rpm, a Bajaj Dominar NS 160 supera a Honda CG 160 Titan em potência. Apesar de a CG 160 oferecer tecnologia flex, sua potência máxima, de 14,7 cv com etanol, é inferior à da rival. Ambas possuem câmbio de cinco marchas.
Competitividade no preço
O preço da Bajaj Dominar NS 160 é mais competitivo, custando R$ 17.900. Em comparação, a Honda CG 160 Titan tem preço sugerido de R$ 19.520, chegando a R$ 23.101 na Tabela Fipe, tornando a opção da Bajaj mais atraente economicamente.
Em suma, a Bajaj Dominar NS 160 se destaca por um conjunto de características que a colocam um passo à frente da Honda CG 160 Titan. Com tecnologia avançada, potência e um preço acessível, promete conquistar o mercado de motocicletas de baixa cilindrada.