O novo Honda City chega ainda este ano no Brasil e já sabemos tudo o que vai mudar

A Honda prepara uma nova atualização para um de seus modelos mais importantes no Brasil. O Honda City 2027, que já circula em testes pelo país desde o fim de 2025, deverá desembarcar nas concessionárias entre outubro e novembro de 2026.

Tanto o sedã quanto o hatch serão apresentados simultaneamente, trazendo mudanças importantes no visual e possibilidade de novos equipamentos.

A expectativa, entretanto, não inclui a aguardada motorização híbrida: o City e:HEV vendido em mercados asiáticos continuará distante das lojas brasileiras.

Motor 1.5 e câmbio CVT serão mantidos

Novo Honda City (Foto: Divulgação)

Apesar da renovação estética, o conjunto mecânico conhecido pelos brasileiros deverá continuar. O City seguirá equipado com motor 1.5 aspirado de injeção direta, capaz de entregar 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque.

A transmissão continuará sendo automática CVT, com sete marchas simuladas. Atualmente, a família City já utiliza esse motor no Brasil, tanto no hatch quanto no sedã.

Visual do City 2027 será mais moderno

As mudanças mais evidentes estarão na carroceria. O novo Honda City deve seguir o modelo apresentado recentemente na Ásia, adotando para-choque redesenhado, grade frontal maior, elementos luminosos e faróis mais afilados.

O capô também recebe novos vincos. Nas laterais, permanecem as proporções conhecidas, mas aparecem rodas de 16 polegadas com desenhos atualizados e diferentes acabamentos conforme a versão.

Na traseira, sedã e hatch ganham para-choques renovados. As lanternas também recebem tratamento visual diferenciado para reforçar a sensação de modernidade.

Central multimídia pode crescer para 10,1 polegadas

Interior do novo Honda City 2027 (Foto: Divulgação)

Outra expectativa está dentro da cabine. No exterior, o City atualizado ganhou central multimídia de 10,1 polegadas, substituindo a tela de 8 polegadas utilizada atualmente.

Dependendo da configuração, também aparecem equipamentos como câmera 360 graus, bancos ventilados, iluminação ambiente e console redesenhado. Ainda não há confirmação de quais desses recursos serão oferecidos no Brasil.

O pacote Honda Sensing deverá continuar tendo papel importante, com tecnologias de assistência à condução, como frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.

E o Honda City híbrido?

Na Ásia, o City e:HEV combina motor 1.5 de ciclo Atkinson, motores elétricos e bateria de alta voltagem, alcançando consumo divulgado de até 27,3 km/l em determinadas condições.

Esse conjunto, porém, não está previsto para o City brasileiro de 2027. A estratégia da Honda para ampliar a eletrificação nacional deve seguir outros modelos nos próximos anos.

Com isso, o Honda City 2027 apostará principalmente em design renovado, conectividade e equipamentos para continuar competitivo entre hatches e sedãs compactos.