Aposta alta! Montadora chinesa BYD vai ampliar investimentos no Brasil

A BYD demonstrou que está pronta para iniciar sua produção de carros elétricos no Brasil a todo vapor. A montadora chinesa ampliou de 5 mil para 10 mil a previsão de vagas de emprego que devem ser criadas em sua nova fábrica em Camaçari, na Bahia.

O aumento na estimativa de demanda de mão-de-obra foi anunciado pelo diretor institucional da marca, Marcello Schneider, durante um evento organizado pelo LIDE (Grupo de Líderes Empresariais) e o jornal Valor Econômico.

Segundo Schneider, a empresa decidiu dobrar o número de contratados para acelerar ao máximo o início da fabricação de automóveis na planta, que atualmente está previsto entre o fim de 2024 e o início de 2025.

A perspectiva inicial da BYD é produzir 150 mil veículos por ano na fábrica de Camaçari, posteriormente elevando a capacidade de produção para 300 mil unidades. Para garantir o bom início, a empresa investiu R$ 3 bilhões.

A unidade onde os carros serão fabricados pertencia à Ford, que encerrou as atividades de produção no Brasil em 2021. A chinesa ocupou o lugar da montadora norte-americana após negociação com os governos federal e estadual.

O diretor institucional da BYD afirmou que o Brasil sempre fez parte dos planos da companhia. “O Brasil é a bola da vez para a BYD. É o único país fora da China que recebe investimentos em todas essas áreas. Temos que aproveitar muito esse momento. É o único país que tem ônibus, monotrilho, caminhão, empilhadeira e carros (da empresa)”, disse.

Modelos com produção brasileira

Ao menos três modelos tiveram sua produção confirmada no Brasil: o Dolphin, o Song Plus e o Yuan Plus. Conheça mais sobre eles:

• BYD Dolphin (a partir de R$ 149 mil): carro totalmente elétrico com 291 km de autonomia e carregamento de 30% a 80% (carga rápida) em 30 minutos.
• BYD Song Plus (a partir de R$ 230 mil): SUV híbrido com autonomia de até 1.600 km, equipado com conjunto de baterias de 8,3 kWh com o uso do combustível e tanque de 60 litros.
• BYD Yuan Plus (a partir de R$ 230 mil): o SUV 100% elétrico tem baterias de 60 kWh e autonomia de até 458 km no ciclo brasileiro.