Onix, HB20 ou Polo: o dilema dos hatches mais vendidos – qual é o melhor?

Como os hatches são a segunda categoria de veículos mais vendidos no país, escolher o melhor modelo pode não ser tão simples assim. Veja as vantagens de cada um.

Onix, HB20, Polo. Escolher entre os três hatches mais vendidos no país no primeiro mês do ano pode ser uma tarefa desafiadora para quem está pensando em comprar um carro zero quilômetro.

Para se ter ideia, esses modelos fazem tanto sucesso que, em janeiro, foram emplacadas 7.478 unidades do Hyundai HB20. Enquanto, no mesmo período, foram 7.258 emplacamentos de Polo, além de 5.714 do modelo Chevrolet Onix.

Os números apertados geram dúvidas na hora da escolha de qual levar para casa. Mas, para ajudá-lo nesta tomada de decisão, veja os pontos positivos e negativos de cada modelo.

Versões e Preços

Chevrolet Onix

  • 1.0 MT: R$ 86.150
  • LT: R$ 93.765
  • AT Turbo: R$ 100.730
  • LT Turbo: R$ 102.500
  • LT AT Turbo: R$ 108.210
  • LTZ: R$ 111.590
  • RS: R$ 113.640
  • Premier: R$ 117.480

Hyundai HB20

  • Sense: R$ 84.390
  • Comfort: R$ 87.790
  • Limited: R$ 92.190
  • Comfort Plus MT: R$ 101.290
  • Comfort Plus AT: R$ 106.890
  • Platinum: R$ 112.290
  • Platinum Safety: R$ 114.590
  • Platinum Plus: R$ 121.690

Volkswagen Polo

  • Track: R$ 87.990
  • MPI: R$ 90.990
  • Sense: R$ 99.990
  • TSI: R$ 101.990
  • Comfortline: R$ 111.990
  • Highline: R$ 118.990
  • GTS 250 TSI: R$ 151.490

Pontos positivos

Quando se trata do Chevrolet Onix, o modelo tem como ponto a favor a boa dirigibilidade, além do nível de segurança avançado e, desde as versões mais básicas, o carro vem equipado com equipamento multimídia moderno. Quando se fala em consumo, o Chevrolet traz uma média de 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada com gasolina. Também não se pode esquecer que os valores de manutenção são acessíveis.

Já quando se trata do Hyundai HB20, ele traz um motor 1.0 com 80 cv de potência e 10,2f kgfm de torque já nas versões mais baratas. A marca também possui uma rede ampla de concessionárias, garantindo apoio ao consumidor em casos de manutenções e emergências.

Os itens de série também garantem conforto e comodidade a quem opta pelo modelo. Ele vem com ar-condicionado, direção elétrica progressiva, vidros elétricos, computador de bordo, banco do motorista com ajuste de altura e volante com regulagem de altura e profundidade.

Por sua vez, não é à toa que o Polo foi o hatch mais vendido no Brasil no ano passado. Ele traz comodidade em seu interior ao apresentar uma cabine silenciosa, mesmo em versões turbo. Igualmente, as opções variadas de motorização oferecem ótimo desempenho nas estradas.

Pontos negativos

Mas como nada é perfeito, os modelos também apresentam os seus pontos negativos. O Onix, por exemplo, peca no acabamento interno. Além disso, o motor 1.0 não é tão fluido nas estradas, principalmente no que diz respeito à troca de marchas.

Já o concorrente da Hyundai levanta preocupações acerca do sistema de arrefecimento. Há uma série de relatos de experiências pouco animadoras de usuários. O carro também sofre uma desvalorização maior quando comparado aos outros dois modelos.

Se por um lado o HB20 possui equipamentos que os outros não têm, ele é menor em dimensões entre-eixos, com 2,53 metros. Apesar de ser uma diferença pequena, por serem modelos compactos, isso pode fazer diferença na hora de escolher qual levar para casa.

O Polo, mesmo que seja potente e silencioso, em algumas versões mais acessíveis deixa a desejar quando se fala em conforto, principalmente para quem dirige o veículo. Assim, esse aspecto mais esportivo do modelo pode ser um ponto negativo por conta da baixa suspensão e consequente para-choque próximo ao chão.

A situação pode incomodar em solos mais desnivelados. Outro sinal de alerta é que o modelo da Volkswagen não representa o máximo de segurança para veículos desse segmento, segundo testes especializados.

Qual escolher?

Ao pesar qualidades e pontos fracos, o Volkswagen Polo sai na frente. Prova disso é que não é à toa que o modelo foi o mais vendido no último ano. Apesar de os três modelos terem propostas parecidas, o Polo se destaca frente ao público brasileiro por conta da tradição de seu fabricante. Por fim, o seu espaço interno e design renovado faz com que o brasileiro o mantenha no topo do pódio.

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